Papi酱也不断地被问到这个问题，买车而她则会拿出老干部一样的语气，颇带严肃地说，“疲惫期每个人都有，你只能和团队一起咬着牙坚持过去”。

接下来是转化能力，新浪新车渠道型媒体能不能把更多的搜索转化成广告点击，这种天花板相对高。对于一个互联网公司来说，汽车你的流量还是最核心的一个东西，是否完全转型成收费，我们看未来的数据再来做进一步的决策。

对于类36氪的，折起你就要在这个行业成为一个品牌，然后才可以往其他方向做，否则随时可能被人打掉。针对第二种品牌型媒体，买车天花板是你能不能做成品牌。以下是沙龙上的干货辑，新浪新车欢迎留下评论。

 新媒体创业沙龙专场热话题：汽车内容付费吴晓鹏(华尔街见闻)：内容付费在财经信息领域，有两种形态。对于媒体来说，折起如果是渠道型媒体，天花板就是用户量和在线市场，比如今日头条的天花板是中国用户人数及其每天用多长时间。

而当内容成为入口的时候，买车它就会有很多可能。

现在整个对于用户的分析维度、新浪新车数据整理，都以变现这个角度去考虑。2015.11.26新增5V5地图“火焰山大战”，汽车新增5V5赛制“赏金联赛”，新增双人排位。

而它真正用来吸引用户时间的同样也是不断打磨游戏本身的品质，折起但是却给用户制造了一个你花的时间多，折起你的游戏水平够高，你就能够碾压其他人，与金钱无关的世界。2016.3.23新增大神排行榜、买车玩家资料个性签名、历史战绩查询、组队界面加好友、开房间观战。

对比端游而言，新浪新车手游能够平衡竞技与娱乐，耗时相对较少，玩家更易上手和利用碎片时间。一般的道具收费的养成类游戏例如《梦幻西游手游》，汽车平民玩家靠的是长在线时间，汽车每天完成任务来换取与土豪玩家实力的接近，平民玩家没钱但是有的是不要钱的时间，当他们在游戏里做了一天的任务从而赚了20块钱的时候，他们会觉得很开心而不会考虑到时间成本;而土豪玩家有钱但大多数不愿意浪费那么多时间在每天重复的任务上面，而且如果光花钱就能够无敌寂寞的话，那这个游戏也不会吸引很多土豪了，所以游戏公司观察了一下两边的需求之后，一拍脑袋，就想出了平民玩家用时间换金钱，土豪玩家用金钱换时间的策略，同时略微倾向于土豪玩家一点点，只要你花的钱够多，平民玩家就只能接近你，而不能够追上你，游戏公司剩下的时间，就可以用来好好打磨游戏的品质了。

(责任编辑：金波)

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